Jak odczytywać oznaczenia silników BMW, benzyna i diesel?

BMW od lat cieszy się opinią lidera w dziedzinie motoryzacji, nie tylko dzięki zaawansowanym technologiom, ale również dzięki szerokiej gamie silników dostosowanych do różnych potrzeb i preferencji klientów. W 2024 roku BMW oferuje silniki benzynowe, diesla, hybrydowe oraz w pełni elektryczne, które zaspokajają wymagania zarówno entuzjastów sportowej jazdy, jak i tych, którzy poszukują efektywności paliwowej i ekologicznych rozwiązań. Oprócz różnorodnych jednostek napędowych, BMW stosuje również unikalny system oznaczeń modeli, który pozwala na łatwą identyfikację generacji i specyfikacji pojazdów. W poniższym artykule przedstawimy przegląd dostępnych opcji silnikowych oraz wyjaśnimy, jak odczytywać oznaczenia silników BMW.

• Jak odczytywać oznaczenia silników BMW, benzyna i diesel?
• Jak odczytywać oznakowanie silników BMW?
• Kody modeli BMW
• Oznaczenie kodów silników BMW, benzyna i diesel

Jak odczytywać oznaczenia silników BMW, benzyna i diesel?

BMW oferuje szeroką gamę silników w swoich modelach, dostosowanych do różnych potrzeb i preferencji klientów. W 2024 roku, silniki te obejmują zarówno jednostki benzynowe, jak i diesla, a także hybrydowe i w pełni elektryczne. Oto przegląd dostępnych opcji:

Silniki benzynowe

1. 3.0-liter BMW M TwinPower Turbo inline 6-cylinder – Znajduje się w modelach takich jak BMW M340i i M3. Ten silnik, wspierany przez technologię mild hybrid, dostarcza imponujące osiągi i wydajność.
2. 2.0-liter BMW TwinPower Turbo inline 4-cylinder – Stosowany w BMW 530i, oferuje połączenie mocy i efektywności, idealne do codziennej jazdy miejskiej i na długie trasy.
3. 4.4-liter BMW TwinPower Turbo V8 – Występuje w modelach M5 i X7 M60i, oferując niesamowitą moc i dynamikę, idealną dla entuzjastów sportowej jazdy​​.

Silniki diesla

1. 2.0-liter BMW TwinPower Turbo diesel – Znajduje się w modelach takich jak BMW 320d, oferując wysoką wydajność paliwową i solidne osiągi.
2. 3.0-liter BMW TwinPower Turbo diesel inline 6-cylinder – W modelach X5 i X6, zapewnia dużą moc i moment obrotowy, co jest idealne dla większych SUV-ów i długodystansowych podróży​.

Silniki hybrydowe i elektryczne

1. BMW eDrive – W modelach takich jak BMW i4 i iX, oferuje zerową emisję spalin i zasięg dostosowany do codziennego użytkowania.
2. Plug-in Hybrid (PHEV) – Silniki te, jak w modelu 530e, łączą silnik spalinowy z elektrycznym, zapewniając efektywność paliwową i możliwość jazdy na samym prądzie na krótkich dystansach​.

Jak odczytywać oznakowanie silników BMW?

Oznaczenia silników BMW mogą na pierwszy rzut oka wydawać się skomplikowane, ale mają swoje logiczne znaczenie:

Benzyna

1. 16i, 18i, 20i, 30i – Liczby wskazują na moc silnika. Na przykład, 18i to silnik o mocy około 180 KM, przykładowo model serii 3 M340i posiada silnik benzynowy o mocy około 400 koni (370 KM)
2. M TwinPower Turbo – Oznacza silnik z technologią podwójnego turbodoładowania, stosowany w modelach M, które oferują najwyższe osiągi.

Diesel

1. 16d, 18d, 20d, 30d – Analogicznie do silników benzynowych, liczby te wskazują na moc silnika. 20d to silnik diesla o mocy około 200 KM.
2. xDrive – Oznaczenie napędu na cztery koła, które poprawia trakcję i stabilność pojazdu.

Hybrydy i Elektryki

1. e – W oznaczeniu modeli hybrydowych i elektrycznych, jak 530e, co oznacza model hybrydowy plug-in.
2. i – W pełni elektryczne modele, jak i4 czy iX, które są częścią nowej linii ekologicznych pojazdów BMW.

Rozumienie tych oznaczeń pomaga w identyfikacji charakterystyki i osiągów poszczególnych modeli, co jest kluczowe przy wyborze odpowiedniego pojazdu do swoich potrzeb.

Kody modeli BMW

Mało? Poza serią i oznaczeniem silnika w nazwie widocznej na klapie samochodu, BMW używa systemu oznaczeń kodowych, które odnoszą się do konkretnych generacji aut. Początkowo w nomenklaturze stosowane były oznaczenia zaczynające się od litery „E”, następnie pojawił się krótki epizod z literą „F”, aby obecnie przejść do litery „G”. Poniżej przedstawiam kluczowe informacje dotyczące tej nomenklatury.

Oznaczenia zaczynające się od litery „E”

Oznaczenia „E” (od niemieckiego „Entwicklung” – rozwój) były używane od lat 60. do początku lat 2000. Przykłady:

• E30: Druga generacja BMW Serii 3, produkowana w latach 1982-1994.
• E36: Trzecia generacja BMW Serii 3, produkowana w latach 1990-2000.
• E39: Czwarta generacja BMW Serii 5, produkowana w latach 1995-2003.
• E46: Czwarta generacja BMW Serii 3, produkowana w latach 1998-2006.

Oznaczenia zaczynające się od litery „F”

Oznaczenia „F” były używane od końca lat 2000 do około 2018 roku. Przykłady:

• F30: Szósta generacja BMW Serii 3, produkowana w latach 2011-2019.
• F10: Szósta generacja BMW Serii 5, produkowana w latach 2010-2017.
• F15: Trzecia generacja BMW X5, produkowana w latach 2013-2018.
• F01: Piąta generacja BMW Serii 7, produkowana w latach 2008-2015.

Oznaczenia zaczynające się od litery „G”

Oznaczenia „G” są stosowane obecnie i obejmują najnowsze modele BMW. Przykłady:

• G20: Siódma generacja BMW Serii 3, produkowana od 2018 roku.
• G30: Siódma generacja BMW Serii 5, produkowana od 2017 roku.
• G11: Szósta generacja BMW Serii 7, produkowana od 2015 roku.
• G05: Czwarta generacja BMW X5, produkowana od 2018 roku.

Oznaczenie silników BMW, benzyna i diesel

W końcu przechodzimy do silników. Oznaczenia silników BMW mogą być nieco zawiłe, ale postaram się to wyjaśnić. Poza tym, że każdy model samochodu BMW posiada swoją nazwę kodową, np. G05 dla BMW X5, oznaczenie modelu na klapie wskazujące na serię i zastosowany silnik, istnieje też oznaczenie samych silników. Ma to duże znaczenie, kiedy zechcecie , np. szukać części zamiennych lub zlokalizować silnik pasujący do Waszego samochodu. Poniżej znajdziecie kilka przykładów kodów silników BMW:

1. 3 cylindry:
   • B38: Produkcja od roku 2013.
     • B38A15M0: 1.5 litra, 136 KM, 220 Nm.
     • B38K15T0: 1.5 litra, 231 KM, 320 Nm.
2. 4 cylindry:
   • M43: Produkcja w latach 1991–2002.
     • M43B16: 1.6 litra, 102 KM, 150 Nm.
     • M43B18: 1.8 litra, 116 KM, 168 Nm.
     • M43B19: 1.9 litra, 105 lub 118 KM, 165 lub 180 Nm.
   • N20: Produkcja od 2011 r., silnik z bezpośrednim wtryskiem.
     • N20B16: 1.6 litra, 170 KM, 250 Nm.
     • N20B20: 2.0 litra, 156, 184, 218, 245 KM, 240, 270, 310, 350 Nm.
3. 6 cylindrów:
   • M54: Produkcja w latach 2000–2006.
     • M54B22: 2.2 litra, 170 KM, 210 Nm.
   • N13: Produkcja od 2011 r., silnik z bezpośrednim wtryskiem.
     • N13B16: 1.6 litra, 136 lub 170 KM, 220 lub 250 Nm.
   • B48: Produkcja od 2013 r., silnik z bezpośrednim wtryskiem.
     • 135 kW (246 KM), 290 Nm.
     • 141 kW (192 KM), 280 Nm.
     • 170 kW (231 KM), 300 Nm.
     • 185 kW (252 KM), 350 Nm.
     • 190 kW (258 KM), 400 Nm.